La Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo (PE) ha instado a la Comisión Europea (CE) a que haya una investigación independiente sobre el accidente del tren Alvia, tal y como solicitó la Asociación de víctimas de ese siniestro.
Víctimas de la tragedia ferroviaria del Alvia en una manifestación (Foto: EFE/Archivo)
Bruselas (EuroEFE).- El accidente, que se produjo cerca de Santiago de Compostela en julio de 2013, provocó la muerte de 81 personas y 140 heridos.
"La Comisión de Peticiones pide a la CE que esta investigación sea conducida", declaró la presidenta de esa comisión parlamentaria, Cecilia Wikstrom, tras constatar que "no se aseguró la independencia de la investigación" realizada por España ni se atendió a sus "causas raíces", según dijo en referencia al informe publicado en julio por la Agencia Ferroviaria Europea (ERA).
Dijo además que "la obligación de investigar no se ha cumplido adecuadamente", por lo que instó a la CE a que haya una nueva investigación independiente.
"Es el deber de la CE", recalcó, y pidió que la Comisión de Peticiones vuelva a tratar este caso "cuando haya resultados de esa investigación, una investigación que cumpla todos los requisitos de independencia".
La petición de la Asociación de Víctimas del siniestro
La Asociación Plataforma Víctimas del Alvia 04155 ha pedido ante esta comisión una "investigación independiente" del accidente.
"Esperamos que haya una comisión técnica independiente porque ya la ERA (Agencia Ferroviaria Europea) hizo un informe demoledor, diciendo que el informe de la CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios) no servía por dos cosas: no era independiente y porque estaba muy mal hecho", indicó la vocal de la asociación, Teresa Gómez-Limón.
Según expuso, "no se había investigado nada de lo que se tenía que investigar, ni respecto al tren, ni a la vía, ni a los sistemas operativos".
Gómez-Limón explicó que la Asociación vino al Parlamento Europeo "porque pusimos dos denuncias respecto al accidente", una por "publicidad engañosa" y otra "porque no se ha cumplido la normativa de seguridad en materia ferroviaria".
"Nos dijeron que íbamos en un tren que no tenía nada que ver con el tren en el que íbamos, que no cumplía las características de la alta velocidad, nada de los que nos dijeron", comentó.
Por su parte, el presidente de la Asociación, Jesús Domínguez, recalcó que, "si se hubiera cumplido la normativa europea, que además estaba traspuesta, el accidente se habría evitado".
Intentos para iniciar una investigación independiente
Fuentes comunitarias indicaron a Efe que la CE no puede llevar a cabo una investigación por sí misma, pero aseguraron que emprenderán "contactos" con el Gobierno de España para intentar que impulse una nueva investigación.
La eurodiputada del PP Rosa Estarás recalcó su apoyo a la asociación pero manifestó que "hay una contradicción entre lo que dicen los informes de la CIAF y la ERA", ya que el español sí consideró independiente la investigación.
El socialista Sergio Gutiérrez pidió "transparencia y que se cambie y se mejore la composición de la CIAF para garantizar su independencia", lo cual "no corrige lo ocurrido en el pasado pero supone un alivio".
"Es necesario que se investigue si la modificación de elementos técnicos tenía algo que ver con reducción de costes o con tiempos electorales o agendas políticas", dijo Marina Albiol, de Izquierda Unida.
"En España, las comisiones de investigación no son independientes", denunció Javier Nart, de Ciudadanos, mientras que Lidia Senra, de Alternativa Galega de Esquerda en Europa, señaló que "no es ético negar a las víctimas saber la verdad".
Bruselas (EuroEFE).- El accidente, que se produjo cerca de Santiago de Compostela en julio de 2013, provocó la muerte de 81 personas y 140 heridos.
"La Comisión de Peticiones pide a la CE que esta investigación sea conducida", declaró la presidenta de esa comisión parlamentaria, Cecilia Wikstrom, tras constatar que "no se aseguró la independencia de la investigación" realizada por España ni se atendió a sus "causas raíces", según dijo en referencia al informe publicado en julio por la Agencia Ferroviaria Europea (ERA).
Dijo además que "la obligación de investigar no se ha cumplido adecuadamente", por lo que instó a la CE a que haya una nueva investigación independiente.
"Es el deber de la CE", recalcó, y pidió que la Comisión de Peticiones vuelva a tratar este caso "cuando haya resultados de esa investigación, una investigación que cumpla todos los requisitos de independencia".
La petición de la Asociación de Víctimas del siniestro
La Asociación Plataforma Víctimas del Alvia 04155 ha pedido ante esta comisión una "investigación independiente" del accidente.
"Esperamos que haya una comisión técnica independiente porque ya la ERA (Agencia Ferroviaria Europea) hizo un informe demoledor, diciendo que el informe de la CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios) no servía por dos cosas: no era independiente y porque estaba muy mal hecho", indicó la vocal de la asociación, Teresa Gómez-Limón.
Según expuso, "no se había investigado nada de lo que se tenía que investigar, ni respecto al tren, ni a la vía, ni a los sistemas operativos".
Gómez-Limón explicó que la Asociación vino al Parlamento Europeo "porque pusimos dos denuncias respecto al accidente", una por "publicidad engañosa" y otra "porque no se ha cumplido la normativa de seguridad en materia ferroviaria".
"Nos dijeron que íbamos en un tren que no tenía nada que ver con el tren en el que íbamos, que no cumplía las características de la alta velocidad, nada de los que nos dijeron", comentó.
Por su parte, el presidente de la Asociación, Jesús Domínguez, recalcó que, "si se hubiera cumplido la normativa europea, que además estaba traspuesta, el accidente se habría evitado".
Intentos para iniciar una investigación independiente
Fuentes comunitarias indicaron a Efe que la CE no puede llevar a cabo una investigación por sí misma, pero aseguraron que emprenderán "contactos" con el Gobierno de España para intentar que impulse una nueva investigación.
La eurodiputada del PP Rosa Estarás recalcó su apoyo a la asociación pero manifestó que "hay una contradicción entre lo que dicen los informes de la CIAF y la ERA", ya que el español sí consideró independiente la investigación.
El socialista Sergio Gutiérrez pidió "transparencia y que se cambie y se mejore la composición de la CIAF para garantizar su independencia", lo cual "no corrige lo ocurrido en el pasado pero supone un alivio".
"Es necesario que se investigue si la modificación de elementos técnicos tenía algo que ver con reducción de costes o con tiempos electorales o agendas políticas", dijo Marina Albiol, de Izquierda Unida.
"En España, las comisiones de investigación no son independientes", denunció Javier Nart, de Ciudadanos, mientras que Lidia Senra, de Alternativa Galega de Esquerda en Europa, señaló que "no es ético negar a las víctimas saber la verdad".
