Sof铆a Henales.- Madrid.- La ruta hacia la neutralidad de emisiones a la atm贸sfera para 2050 con miras a reducir el calentamiento global se ha visto ralentizada con la guerra de Ucrania, en un periodo en el que entre 3.300 y 3.600 millones de personas son altamente vulnerables a los impactos del cambio clim谩tico seg煤n Naciones Unidas.
Y precisamente, para crear conciencia sobre el calentamiento de la Tierra y adoptar medidas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) causantes del ascenso de la temperatura, cada 28 de enero la ONU conmemora el D铆a Mundial de la Acci贸n frente al Calentamiento Terrestre, denominado tambi茅n como el D铆a Mundial por la Reducci贸n de las Emisiones de CO2.
A pesar de que durante la pandemia, con el par贸n en tr谩fico de veh铆culos se produjo una reducci贸n de las emisiones de di贸xido de carbono (CO2), las mismas al volver la "normalidad" han vuelto a aumentar, seg煤n varios expertos consultados por EFE.
Los cient铆ficos del sexto Informe de Evaluaci贸n del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Clim谩tico de Naciones Unidas (IPCC), la colombiana Paola Arias G贸mez y el argentino Juan Rivera, han coincidido en la necesidad de incrementar los esfuerzos para la reducci贸n de emisiones a la atm贸sfera.
“Si no se revierte la situaci贸n, en 20 a帽os sobrepasar铆amos los 1,5 潞 C, que desencadenar铆a en: aumentos del nivel del mar, lluvias y sequ铆as m谩s extremas, olas de calor y extremos de temperatura”.
Arias ha destacado la necesidad de "incrementar las inversiones en adaptaci贸n, porque se ha invertido menos en adaptaci贸n que en mitigaci贸n” y eliminar los combustibles f贸siles, a pesar de los "intereses petrol铆feros", como en los pa铆ses dependientes de esos ingresos como Colombia.
Ha remarcado que "debemos adaptarnos a la situaci贸n clim谩tica actual", fomentar la reforestaci贸n porque "sin 谩rboles no es posible capturar el CO2" y eliminar los malos usos del suelo, como el uso de pesticidas, qu铆micos o vertidos tambi茅n afectan a las emisiones”.
Por su parte, Rivera considera importante "proteger a las peque帽as islas del Pac铆fico, que se ver谩n severamente afectadas por los desastres naturales por la subida del nivel del mar y dejar谩n migraciones masivas".
El cient铆fico ha contado una de las medidas que se toman en Argentina para controlar las emisiones: "Cuando te pasas de ciertos niveles pagas el doble, eso hace consumas lo menos posible, y as铆 reduces indirectamente los combustibles f贸siles”.
Adem谩s, ha recalcado en la necesidad de imponer impuestos a las empresas m谩s contaminantes y ampliar las ayudas para una transici贸n energ茅tica a las energ铆as renovables, pues "necesitamos que se generen mecanismos para acelerar la reducci贸n en las emisiones de gases de efecto invernadero”, seg煤n el experto del IPCC.
Para Rivera, "todos los pa铆ses tienen al alance de su mano la posibilidad de realizar cambios que, si son sostenidos en el tiempo y surgen de una acci贸n colectiva, modifiquen las emisiones de gases de efecto invernadero", ha sentenciado.
El portavoz de cambio clim谩tico de Greenpeace Espa帽a, Pedro Zorrilla, ha se帽alado que "no solo no expulsamos menos gases o lo hacemos a una velocidad m谩s lenta, sino que superamos anualmente el r茅cord de emisiones".
Aunque algunas regiones, entre ellas Europa y Estados Unidos "las han reducido un poco, pa铆ses como India o China las est谩n aumentando, y cada tramo de CO2 que echamos a la atm贸sfera, cuenta".
No obstante, a pesar de que es el que m谩s emisiones registra, "China es el pa铆s que m谩s invierte en energ铆as renovables, pero sus nuevas plantas de carb贸n" hacen que sus emisiones "sigan en auge".
Seg煤n el experto de Greenpeace, para revertir que los gases sigan da帽ando el planeta existen dos v铆as: "a trav茅s de las COP (Convenciones de Cambio Clim谩tico)", con las que llegar a acuerdos internacionales, y "que los pa铆ses m谩s ricos financien proyectos de energ铆as renovables en aquellos que est谩n en v铆as de desarrollo".
En las ciudades, y para reducir el efecto islas de calor, se est谩n poniendo en marcha las "ciudades de los 15 minutos", que es una idea para integrar las oficinas, el ocio, las viviendas y las tiendas en un per铆metro pr贸ximo, con el objetivo de poder recorrer todos esos sitios andando y no utilizar el veh铆culo.
Otras medidas para reducir las emisiones est谩n en el transporte, fomentar el "uso del ferrocarril", al ser m谩s sostenible, as铆 como "aumentar los impuestos en las actividades que m谩s contaminan y mejorar el aislamiento de los edificios", seg煤n Zorilla.
“Si queremos no sobrepasar el l铆mite del 1,5 潞 C" de calentamiento que fija la Ciencia para que las consecuencias no sean casi irreversibles, ha asegurado, "en Espa帽a en 2030 se tendr铆an que reducir un 55 % las emisiones, de lo contrario, "los efectos ir谩n en cascada, acelerando el deshielo polar y la subida del nivel del mar" y aumentar铆a el n煤mero de personas altamente vulnerables al cambio clim谩tico, que hoy est谩n entre 3.300 y 3.600 millones.
Seg煤n un estudio de Greenpeace, las emisiones de gases de efecto invernadero crecieron en Espa帽a un 14 % en los cinco primeros meses de 2022.
Por ello, desde la Asociaci贸n Espa帽ola de Fabricantes de Autom贸viles y Camiones (Anfac), se busca que "el veh铆culo cero emisiones sea parte de la soluci贸n", quien a trav茅s de su director de comunicaci贸n, F茅lix Garc铆a, ha destacado que un coche di茅sel de hace 15 a帽os expulsa un tercio m谩s de CO2 que uno nuevo. EFEverde