ESCRITOS CR脥TICOS Jorge Majfud Los puentes que unen tambi茅n separan Desde el siglo XIX, las inversiones de los excedentes industriales de los imperios modernos en infraestructura, en ferrocarriles y puertos en 脕frica y Am茅rica Latina sirvieron para fosilizar una estructura extractivista, lo que interrumpi贸 e impidi贸 un desarrollo independiente de las econom铆as, de las sociedades y sus culturas. La misma l贸gica se materializ贸 en el trazado urbano de las ciudades dentro de los mismos imperios. Robert Moses no tuvo que declarar una guerra contra los pobres de Nueva York. Le bast贸 con dibujar una autopista. La Cross Bronx Expressway atraves贸 barrios obreros y transform贸 comunidades enteras. En Tulsa, Oklahoma, luego del bombardeo de 1921, el pr贸spero barrio negro fue dividido por una autopista como si le echaran sal. En Detroit, la I-375 pas贸 por uno de los centros afroamericanos de la ciudad. Los ejemplos sobran: Nueva Orleans, Miami, Nashville, Syracuse, Atlanta, Los 脕ngeles, Minnesota, ...
