Los trabajadores del mar y el aire se deben considerar prioritarios en la vacunaci贸n contra el COVID-19
M谩s del 80% del comercio mundial es posible gracias a la labor de dos millones de marinos que operan la flota de buques mercantes, mientras que el transporte a茅reo representa el 35% del valor de las mercanc铆as enviadas en todos los modos combinados y hasta 2019 empleaba a 887.000 profesionales con licencia: pilotos, controladores de tr谩fico a茅reo y t茅cnicos de mantenimiento.
Todos estos empleados son trabajadores esenciales porque sin ellos el comercio y la econom铆a del mundo globalizado de hoy se paralizar铆a con consecuencias que agudizar铆an la crisis derivada de la pandemia de COVID-19. Adem谩s, su labor es fundamental para la recuperaci贸n socioecon贸mica, afirmaron este viernes cinco agencias de la ONU, conminando a todos los pa铆ses a incluir a este colectivo en las listas prioritarias de vacunaci贸n contra el COVID-19.
En una declaraci贸n conjunta, la Organizaci贸n de Aviaci贸n Civil Internacional (OACI), la Organizaci贸n Internacional del Trabajo (OIT), la Organizaci贸n Mar铆tima Internacional (OMI), la Organizaci贸n Internacional para las Migraciones (OIM) y la Organizaci贸n Mundial de la Salud (OMS) recordaron que el transporte por mar y por aire depende de la gente de mar y la tripulaci贸n a茅rea.
A trav茅s de las fronteras
“Son trabajadores clave que deben viajar a trav茅s de las fronteras en todo momento, lo que puede resultar en la necesidad de que presenten prueba de una vacuna COVID-19 como condici贸n para la entrada en algunos pa铆ses”, apuntaron, aclarando que la OMS ha desaconsejado ese requerimiento porque todav铆a no se conoce con precisi贸n la eficacia de la vacunaci贸n para reducir la transmisi贸n y por la disponibilidad limitada de vacunas.
Para que los sectores mar铆timo y a茅reo sigan operando de forma segura, se debe facilitar el movimiento transfronterizo seguro de la gente de mar y la tripulaci贸n a茅rea, por ello, los organismos del sistema de las Naciones Unidas urgieron a los pa铆ses a sumar a estos trabajadores a la categor铆a de esenciales.
“Urgimos a los gobiernos a que prioricen a la gente de mar y a la tripulaci贸n a茅rea en sus programas nacionales de vacunaci贸n contra COVID-19 junto con otros trabajadores esenciales, de acuerdo con el consejo de la OMS para determinar el uso de esas inmunizaciones en el contexto de oferta limitada”, recalcaron, refiri茅ndose a la Hoja de Ruta SAGE de la OMS publicada en noviembre pasado.
“La gente de mar y la tripulaci贸n a茅rea deben estar protegidos mediante la vacunaci贸n lo antes posible, para facilitar su movimiento seguro a trav茅s de las fronteras”, a帽adieron las agencias.
Estrategias adecuadas
Asimismo, recomendaron a los gobiernos que identifiquen los desaf铆os de la inmunizaci贸n de la gente de mar y la tripulaci贸n a茅rea, en particular de los marineros que pasan periodos largos fuera de su pa铆s de origen, y que dise帽en estrategias adecuadas.
“Nuestras organizaciones apoyan plenamente el desarrollo oportuno de un marco internacional armonizado para los certificados de vacunaci贸n con el fin de facilitar los viajes internacionales de la gente de mar y la tripulaci贸n a茅rea”, declararon.
La gente de mar ha sido muy afectada por las restricciones de viaje impuestas durante la pandemia. En enero de 2021 se calcul贸 que unos 400.000 marinos est谩n varados a bordo de buques comerciales, mucho despu茅s de la expiraci贸n de sus contratos, sin poder ser repatriados. Un n煤mero similar de marinos necesita con urgencia unirse a los barcos para reemplazarlos.
Por su parte, la tripulaci贸n a茅rea padeci贸 la aplicaci贸n de estrictas reglas de salud p煤blica, incluida la cuarentena, lo que cre贸 problemas de conectividad, complejidad operativa y costos significativos para el sector. El sector a茅reo de pasajeros transport贸 alrededor de 5.700 millones de pasajeros en 2019.